Rondonienses que precisarem utilizar a BR 364 para viajar para outros estados, terão de pagar. Isso porque a Agência Nacional de Transportes (ANTT) está realizando audiências públicas para colher contribuições a respeito da exploração de lotes rodoviários de transporte nas regiões Centro-Oeste e Norte do país.
O Ministério da Infraestrutura e o Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico Social – BNDES, contrataram o consórcio de empresas que irá realizar os serviços técnicos para a elaboração da desestatização de mais de cinco mil quilômetros de rodovias federais em todo o Brasil.
De acordo com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, as rodovias que estão com prioridade no processo de privatização é a BR-232 em Pernambuco, a BR-364 entre Mato Grosso e Rondônia, a BR-364/060 entre Mato Grosso e Goiás, e a BR-116/290 no Rio Grande do Sul.
A ANTT, repassou uma tabela provisória dos valores que poderia ser cobrados nos pedágios. Saindo de Rio Branco pela BR-364, o motorista encontra a primeira praça de pedágio em Porto Velho, onde a tarifa poderá custar R$ 3,69 (valor máximo). Na soma, pela tabela proposta, são cerca de R$ 80 apenas para chegar à fronteira do Mato Grosso.
Mantido o formato atual da concessão, serão sete praças de pedágio em Rondônia. Depois de Porto Velho, os pontos de cobrança estarão localizados na mesma rodovia em Alto Paraíso, Ariquemes, Ouro Preto d´Oeste, Presidente Médici e Pimenta Bueno, município que abrigará praças.
Para as audiências, o período para envio de contribuições escritas começou no dia 27 de dezembro de 2021, às 9h, e vai até o dia 25 de fevereiro de 2022, às 18h (horário de Brasília), por meio do Sistema ParticipANTT.
A sociedade e o setor regulado podem participar oralmente nos dias das sessões presenciais e virtuais. O cadastro deve ser feito previamente, de acordo com as instruções contidas na página dos processos de controle social.
O objeto de estudos sociais neste processo é edital concedido às minutas de contrato ao Programa de Exploração da Rodovia e aos projetos de viabilidade técnica, econômica e ambiental.
Fonte: JH Notícias
Um comentário
Bom vai duplica a BR 364 vão tampa os buracos vão colocar iluminação e faixas na via vão prestar apoio ao contutor ou colocar sinais de torres pra ligação emergência,se tudo isso for feito eu pago até 6,00 reais cada praça mas se não vcs vão ter só dor de cabeça.